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英國工業(yè)設計公司有哪些(design的公司介紹)
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英國經(jīng)濟中,有哪些優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)
瘦死的駱駝比馬大。
雖然昔日的大英帝國已經(jīng)是日薄西山,垂垂老矣,但是所謂“百足之蟲,死而不僵”,因此,英國經(jīng)濟優(yōu)勢項目還是很多的。
第一個領域當然是金融服務業(yè)了。英國的金融服務業(yè)占GDP的比例為79%。倫敦是全球經(jīng)濟的三個“控制中心”之一(還有紐約和東京)。
其次,英國的旅游業(yè)對英國經(jīng)濟發(fā)展的作用也不可小覷,僅僅在2014年,就有超過3800萬的游客來到英國,使英國成了世界上第六大旅游目的地。
世界工業(yè)革命始于英國,最初集中在紡織工業(yè),其次是其他重工業(yè),如造船、煤礦和煉鋼。兩次世界大戰(zhàn)之后英國經(jīng)濟衰退,逐漸失去競爭優(yōu)勢;
因此,整個重工業(yè)在20世紀大幅滑坡,但是制造業(yè)仍然是經(jīng)濟的重要組成部分,在2013年還占國民產(chǎn)出的16.7%。
英國的捷豹汽車,包括捷豹XE,英國設計、開發(fā)和制造。因此,汽車行業(yè)也是英國制造業(yè)的重要組成部分,優(yōu)勢創(chuàng)業(yè)。雇傭了大約80萬人,2015年的營業(yè)額為700億英鎊。
2015年,英國生產(chǎn)了約160萬輛客車和94500輛商用汽車。此外,英國也是發(fā)動機制造的主要中心:2015年生產(chǎn)了大約240萬輛發(fā)動機。
英國的航空航天工業(yè)是世界排名第二或第三大的國家,空客A380和A350XWB的機翼是在空客英國的Broughton設施設計和制造的,而波音787客機的價值四分之一來自英國制造商,包括伊頓,邁克爾-bugattich-dowty和勞斯萊斯。
空客英國也制造了A400m軍用運輸機的翅膀。勞斯萊斯是全球第二大航空發(fā)動機制造商。它的發(fā)動機功率超過30種商用飛機,為民用和國防部門提供超過3萬個引擎。
還有制藥行業(yè),這個產(chǎn)業(yè)在英國經(jīng)濟中也扮演著重要的角色,它在全球藥物研發(fā)的投資中占有第三高的份額。
優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)還有農(nóng)業(yè),高度機械化和高效的歐洲標準,不到1.6%的勞動力(535000名工人)為英國提供了超過60%的食物。
作為海洋大國,盡管漁業(yè)已經(jīng)減少了規(guī)模,但在英國經(jīng)濟中仍保持著重要的地位。
最后要提到的,就是英國的教育產(chǎn)業(yè)。盡管脫歐以后的英語在歐美國家的地位會有所改變,但是,昔日英國龐大的殖民地國家仍然為英國的教育系統(tǒng)不斷的注入著大量的海外資金(留學生)。
二戰(zhàn)前歐洲工業(yè)實力排名
1,美國
毋庸置疑,第一肯定是美國。經(jīng)過第一次世界大戰(zhàn),歐洲被美國狠狠的宰了一頓,無數(shù)歐洲的鈔票和黃金涌入美國。
拿著這些錢,美國就可以再投入到生產(chǎn)中去,在提高產(chǎn)量的同時,又能提升自己的工業(yè)能力,讓自己的工業(yè)水平越來越強。
可以說,要是沒有第一次世界大戰(zhàn),美國都無法發(fā)展得這么快這么好。到二戰(zhàn)前夕,美國的工業(yè)產(chǎn)量占到世界總產(chǎn)量的38.7%,是當之無愧的世界第一。
2,德國
雖說第一次世界大戰(zhàn)中德國慘敗,既丟地盤還要賠錢,但因為東邊蘇聯(lián)的出現(xiàn),這讓資本主義國家們放寬了對德國的限制,本來巴黎和會說好的,德國不能造坦克造飛機啥的,結果都可以制造了。
更別忘了,第二次工業(yè)革命是德國先搞起來的,他擁有著非常雄厚的工業(yè)基礎。再加上他還擁有著發(fā)達的科技跟優(yōu)秀的人才,二戰(zhàn)爆發(fā)前他的工業(yè)產(chǎn)量僅次于美國,占據(jù)世界總份額的13.2%。
3,蘇聯(lián)
那時候的蘇聯(lián)才成立不到二十年,但他領土多啊。因為這個原因,他的人口,資源也多,依靠這幾項優(yōu)勢,蘇聯(lián)便迎頭趕上,不斷的超過不少西方國家。
尤其是到二戰(zhàn)前夕,經(jīng)過兩個五年計劃的蘇聯(lián),雖然工業(yè)水平和技術含量還無法跟美國、德國相比,但憑借他龐大的數(shù)量,硬生生的把市場份額占據(jù)到10%,成為世界第三。
4,英國
不容易,現(xiàn)在才出現(xiàn)英國。作為老牌資本主義國家,曾經(jīng)還是世界第一強國,哪怕是墜落神壇,那也是瘦死的駱駝比馬大。
就比如敦刻爾克大撤退后,三十多萬軍人手無寸鐵的踏上英國本土,5年過后英國就可以再生產(chǎn)出足夠上百萬人使用的武器裝備。這份工業(yè)實力可不是蓋的,在二戰(zhàn)爆發(fā)前,英國的工業(yè)產(chǎn)量可是占到世界的9.2%。
5,法國
法國一向跟英國不對付,但是在利益面前,他們也是可以當盟友的。這不一戰(zhàn)時他倆便成為并肩作戰(zhàn)的好朋友。
實際上,一戰(zhàn)給法國帶來的影響,要比對英國帶領的影響嚴重很多,畢竟法國是主戰(zhàn)場,很多戰(zhàn)役都是在法國境內(nèi)爆發(fā)的,對英國來說他只是境外作戰(zhàn),本土受到的影響是比較少的。
所以法國就很悲催,不少地區(qū)的工業(yè)產(chǎn)能都受到嚴重破壞。再加上1929年的經(jīng)濟危機,更是雪上加霜,因此到二戰(zhàn)前夕,法國只能排到世界第5,工業(yè)產(chǎn)值占到世界的4.5%。
6,日本
明治維新后的日本,那囂張的氣焰可謂是不可一世。不過要是沒有強大的工業(yè)水平,日本還真不敢那么囂張,畢竟所謂的武士道再厲害,幾顆原子彈扔下去,他那幾個小島嶼也得徹底沉沒。
正是有著亞洲第一的工業(yè)水平,日本才有底氣進攻中國。雖然二戰(zhàn)中日本的各種武器都有著各種各樣的奇怪毛病,但他的工業(yè)水平依舊不容小視,工業(yè)產(chǎn)量占據(jù)了世界總產(chǎn)量的3.8%。
7,意大利
如果說二戰(zhàn)中,羅馬尼亞,匈牙利,克羅地亞這些國家是給德國打醬油的,那意大利就是給德國拖后腿,坑隊友的。
進攻一個非洲國家,埃塞俄比亞,他就用了5個月,最終還是使用毒氣彈。為了幫助他,希特勒不僅把隆美爾派到北非戰(zhàn)場,還往后推遲進攻莫斯科的時間。可以說德國的二戰(zhàn)戰(zhàn)敗,意大利要負很大一部分責任。
不過嘛,責任是一回事,工業(yè)水平又是一回事,更何況他的工業(yè)水平還要比日本、蘇聯(lián)高出一大截。但因為他就那么點地,所以工業(yè)產(chǎn)量只占據(jù)世界總份額的2.9%。
8,捷克斯洛伐克
二戰(zhàn)還沒爆發(fā),希特勒就迫不及待的通過各種手段占領捷克斯洛伐克,很大的一個原因,便是要得到捷克斯洛伐克的工業(yè)體系。
不說別的,就說捷克斯洛伐克的斯柯達兵工廠。僅僅就一個兵工廠,他在1937年所生產(chǎn)的火炮數(shù)量,就是英國本土所有兵工廠的生產(chǎn)數(shù)量之和。在當時,斯柯達兵工廠可是世界第二大兵工廠。
英國君主立憲制與英國工業(yè)革命有什么關系嗎為什么
有很大關系,因為英國推翻了英國的封建專制制度,建立了資產(chǎn)階級和土地貴族聯(lián)盟為基礎的君主立憲制度,從而成為世界上第一個確立資產(chǎn)階級政治統(tǒng)治的國家。資產(chǎn)階級利用國家政權加速推行發(fā)展資本主義的政策和措施,促進了工業(yè)革命各種前提條件的迅速形成。
隨著英國君主立憲制的確立,加速了圈地運動,產(chǎn)生了大批無產(chǎn)者。形成了雇傭關系這一資產(chǎn)階級社會的階級基礎。
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在與合作伙伴保持緊密合作關系的推動下,將以人為本的見解轉化為令人回味的設計故事,這些故事引起了人們及其生活方式的共鳴。
Layer工作室創(chuàng)建的產(chǎn)品將幫助定義我們從智能可穿戴設備和家具系統(tǒng)到下一代AI和通信工具的未來生活、工作、旅行和通信方式。
俄羅斯十大石油公司
1、盧克石油公司(lukoil)
2、俄羅斯石油公司(rosneftoil)
3、俄羅斯sistema公司(sistema)
4、俄羅斯秋明英國石油控股公司(tnk-bpinternational)
5、俄氣石油
6、蘇古特石油天然氣
7、塔特內(nèi)夫特
8、俄羅斯西布爾公司
9、諾瓦泰克公司
10、俄羅斯國家石油管道運輸公
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