大家好，今天來為大家解答工業(yè)設(shè)計五十強公司有哪些這個問題的一些問題點，包括徐州有哪些大企業(yè)也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

洛陽有哪些有名的企業(yè)

洛陽市有9家上市公司，分別是：洛陽鉬業(yè)、中航光電、中信重工、洛陽玻璃、隆華節(jié)能、普萊柯、一拖股份、北玻股份和軸研科技。

其中洛陽鉬業(yè)是洛陽市值最高的公司，截至2017年10月13日，公司總市值1436億元，超過其他幾家公司市值之和。

洛陽鉬業(yè)屬于有色金屬采礦業(yè)，主要從事銅、鉬、鎢、鈷、鈮、磷等礦業(yè)的采選、冶煉、深加工等業(yè)務(wù)，擁有較為完整的一體化產(chǎn)業(yè)鏈條，是全球前五大鉬生產(chǎn)商及最大鎢生產(chǎn)商、全球第二大鈷、鈮生產(chǎn)商和全球領(lǐng)先的銅生產(chǎn)商，同時也是巴西境內(nèi)第二大磷肥生產(chǎn)商。

鉬主要用于鋼鐵行業(yè)，能提高鋼的強度、彈性限度、抗磨性及耐沖擊、耐腐蝕、耐高溫等性能。含鉬合金鋼用來制造軍艦、坦克、槍炮、火箭、衛(wèi)星的合金構(gòu)件和零部件；用于制造石油管道、飛機、機車和汽車上的耐蝕零件；用來制造運輸裝置、機車、工業(yè)機械、高速切削工具等。此外，鉬金屬制品大量用作高溫電爐的發(fā)熱材料和結(jié)構(gòu)材料、真空管的大型電極等；鉬在化工工業(yè)中用于潤滑劑、催化劑和顏料；其化學(xué)制品被廣泛用于染料、墨水、彩色沉淀染料、防腐底漆中；其化合物在農(nóng)業(yè)肥料中也有廣泛的用途。

根據(jù)三季報數(shù)據(jù)顯示，洛陽鉬業(yè)今年前三季度營業(yè)收入177.07億元，同比增長406.47%；凈利潤16.05億元，同比增長174.98%。

業(yè)績增長很快反應(yīng)在股價上面。今年以來，洛陽鉬業(yè)股價由3.6元上下上漲到7.17元，幾乎翻倍。

徐州有哪些大企業(yè)

徐州一直以來都是重要的交通樞紐和兵家必爭之地。雖然徐州是中國最有名的城市之一，但徐州發(fā)展這些年一直不溫不火。但徐州絕對是由大型企業(yè)。

徐州一直以來都是重工業(yè)為主，以徐工為代表的重工業(yè)企業(yè)在徐州擁有舉住輕重的分量。同時徐礦，以及地處山東南部，與兗礦，淝礦等毗鄰。中國礦業(yè)大學(xué)又源源不斷的為這個行業(yè)輸送人才。

1、徐州工程機械集團有限公司：徐工徐工伴您成功！

1943年，徐工集團正式成立，始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位，是中國工程機械行業(yè)規(guī)模宏大、產(chǎn)品品種與系列齊全、獨具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。目前，世界工程機械行業(yè)第5位，中國機械工業(yè)百強第2位。2016年營業(yè)收入739億元。

2、徐州礦務(wù)集團有限公司

徐州礦務(wù)集團有限公司（簡稱“徐礦集團”）的前身徐州礦務(wù)局是中國近現(xiàn)代煤炭開采的發(fā)源地之一，1998年經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)改制為國有獨資公司，現(xiàn)為江蘇省直屬唯一國有特大型能源工業(yè)企業(yè)，國家煤炭應(yīng)急儲備基地，中國500家大企業(yè)集團之一。

全集團現(xiàn)有20個分公司、44個全資（控股）子公司、子企業(yè)和5個事業(yè)法人單位，在冊職工近6萬人，總資產(chǎn)450億元。2016年躋身中國企業(yè)500強，營業(yè)收入411億元。

3、維維集團股份有限公司

維維集團，組建于1992年，是一家以“生態(tài)農(nóng)業(yè)、大糧食、大食品”為主的跨行業(yè)、跨地區(qū)的大型企業(yè)集團，大型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。連續(xù)多年入選中國100家知名價值品牌，中國企業(yè)500強。2016年營業(yè)收入303億元。

5、淮海控股集團有限公司

淮?？毓杉瘓F創(chuàng)建于1996年，主營業(yè)務(wù)涵蓋小型車輛、電動汽車、核心配件、海外基地、金融服務(wù)五大業(yè)務(wù)板塊，擁有淮海、宗申兩大品牌，下轄徐州、天津、重慶、海外等基地，15家下屬子公司。

位居中國民企500強，蘇商100強，徐州工業(yè)企業(yè)前3強，徐州納稅企業(yè)前3強。2016年營業(yè)收入超百億。

6、江蘇天裕能源化工集團有限公司

江蘇天裕能源化工集團有限公司是一家集洗選煤、煉焦、煤化工、發(fā)電、燃?xì)夤?yīng)、礦山開采為一體，實現(xiàn)了能源充分循環(huán)使用的大型現(xiàn)代化民營企業(yè)集團，前身是徐州環(huán)宇鉬業(yè)集團。

2016年營業(yè)收入超百億！

7、江蘇協(xié)鑫硅材料科技發(fā)展有限公司

該公司是保利協(xié)鑫（香港上市公司，代碼03800）旗下專業(yè)從事硅材料加工的企業(yè)。公司位于國家經(jīng)濟開發(fā)區(qū)——徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)，建設(shè)項目為光伏產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)——鑄錠、硅片的生產(chǎn)制造。2016年營業(yè)收入超百億！

8、徐州五洋科技有限公司

在國內(nèi)規(guī)模最大、產(chǎn)品系列最全、市場占有率最高。產(chǎn)品銷往國內(nèi)30個省市的煤炭、港口、電力、鋼鐵、建材、金屬礦山等國家基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)。國外主要銷往歐美、澳大利亞、亞洲等國家和地區(qū)。

主要產(chǎn)品有：膠帶自控液壓拉緊裝置、液壓泵站成套設(shè)備、自流往復(fù)式給料機、振動式給料機、輸送式給料機、盤式制動裝置等。

9、徐州賽摩電氣股份有限公司

賽摩電氣股份有限公司創(chuàng)建于1996年，在煤能源計量及檢測技術(shù)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位，為行業(yè)內(nèi)的先行者和龍頭企業(yè)。在中國徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)設(shè)有研發(fā)、制造中心，其生產(chǎn)制造場地面積達(dá)五萬余平方米，在上海設(shè)有服務(wù)培訓(xùn)中心。

10、利民化工股份有限公司

利民化工股份有限公司是國家定點農(nóng)藥制造骨干企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)、中國農(nóng)藥工業(yè)協(xié)會理事單位，“利民”商標(biāo)被國家工商總局評定為“中國馳名商標(biāo)”。公司秉承“所求之利，回報于民”的企業(yè)核心價值觀及“依靠科技和管理進(jìn)步，塑造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，推動植?？萍及l(fā)展”的經(jīng)營宗旨，主要致力于農(nóng)用殺菌劑的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

利民化工關(guān)注和呵護人類生存環(huán)境的健康與安全，公司通過了ISO9001質(zhì)量、ISO14001環(huán)境和OHSAS18001職業(yè)健康與安全一體化管理體系認(rèn)證，參與了多個產(chǎn)品與廢水排放國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草制定，是中國環(huán)境保護協(xié)會理事單位。

11、江蘇云意電氣股份有限公司

江蘇云意電氣股份有限公司是國內(nèi)車用整流器和調(diào)節(jié)器等汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的龍頭企業(yè)，是屆中國內(nèi)燃機電機電器電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位之一，中國車用整流器、大功率車用二極管標(biāo)準(zhǔn)的參與制訂者，中國內(nèi)燃機零部件“排頭兵企業(yè)”，中國內(nèi)燃機電機電器電子“排頭兵企業(yè)”，國家高新技術(shù)企業(yè)，江蘇省AAA級信用單位，江蘇省徐州市2009年度技術(shù)進(jìn)步10強單位，江蘇省技術(shù)改造先進(jìn)企業(yè)，連續(xù)多年被多家客戶評為“優(yōu)秀供應(yīng)商”。

公司自成立以來，一直致力于中高檔乘用車整車配套市場，以國內(nèi)、外新車配套市場為主，歐美售后市場為輔，通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、技術(shù)引進(jìn)等方式，生產(chǎn)近千個規(guī)格型號的車用整流器和調(diào)節(jié)器。公司是國內(nèi)少數(shù)擁有全面的車用整流器和調(diào)節(jié)器檢測、試驗和驗證設(shè)備的生產(chǎn)廠商。

12、徐州海倫哲專用車輛股份有限公司

徐州海倫哲專用車輛股份有限公司是引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)與外資合資成立，專業(yè)生產(chǎn)以高空作業(yè)車為主的專用車輛的國家定點企業(yè)。公司成立于2005年3月，于2011年4月7日成功登陸創(chuàng)業(yè)板市場，現(xiàn)有股本8000萬元人民幣。

公司在以市場需求為導(dǎo)向的基礎(chǔ)上形成了“以研發(fā)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以差異化設(shè)計定制為核心，以柔性制造為支撐，以精細(xì)化服務(wù)為保障”的獨特經(jīng)營模式，為電力、市政、園林、石化、通信等行業(yè)客戶提供包括高空作業(yè)方案設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、技術(shù)支持及維修服務(wù)在內(nèi)的產(chǎn)品及服務(wù)解決方案，于2009年成為國內(nèi)最大的高空作業(yè)車產(chǎn)品與服務(wù)提供商。

13、江蘇藍(lán)豐生物化工股份有限公司

江蘇藍(lán)豐生物化工股份有限公司,是由江蘇蘇化集團新沂農(nóng)化有限公司改制成立的大型化工企業(yè)。公司生產(chǎn)殺菌劑、殺蟲(螨)劑、除草劑和光氣化中間體四大系列產(chǎn)品。多菌靈、甲基硫菌靈、苯菌靈、霜霉威、環(huán)嗪酮、異菌脲、吡唑草胺、中間體等產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。藍(lán)豐是中國最大的甲基硫菌靈原藥生產(chǎn)基地,有年產(chǎn)30000噸光氣化產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

公司所有產(chǎn)品通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、OHSMS18001職業(yè)健康與安全管理體系認(rèn)證。公司有自己的省級技術(shù)開發(fā)中心。技術(shù)創(chuàng)新是公司發(fā)展的不竭動力,新開發(fā)的產(chǎn)品敵草隆、丁噻隆、甜菜安、甜菜寧、草甘膦將陸續(xù)投放市場。

14、江蘇恩華藥業(yè)股份有限公司

江蘇恩華藥業(yè)股份有限公司為科工貿(mào)一體的醫(yī)藥集團公司。公司主營業(yè)務(wù)為中樞神經(jīng)藥物制劑及原料藥的生產(chǎn)和銷售。公司發(fā)展戰(zhàn)略定位于中樞神經(jīng)藥物領(lǐng)域市場，是國內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)唯一專注于中樞神經(jīng)藥物細(xì)分市場的企業(yè)，為我國中樞神經(jīng)類藥物產(chǎn)品線最為完善的生產(chǎn)企業(yè)。

江蘇恩華藥業(yè)股份有限公司為科工貿(mào)一體的醫(yī)藥集團公司，是國家級火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，國際環(huán)境管理體系認(rèn)證認(rèn)證企業(yè)，中國麻醉藥品協(xié)會副會長單位、江蘇省醫(yī)藥行業(yè)協(xié)會副會長單位。

此外，徐州A股上市企業(yè)達(dá)到10家。

南昌有哪些大型企業(yè)

大型企業(yè)還是有的，那些央企就不列舉了，說幾個比較知名的。

洪都航空工業(yè)集團（簡稱洪都航空），是以洪都航空工業(yè)集團有限責(zé)任公司（以下簡稱洪都航空公司）為核心企業(yè)組建的大型企業(yè)集團。其前身是南昌飛機制造公司，洪都航空有著無比輝煌的歷史，曾創(chuàng)造了“試制成功新中國第一架飛機”等十個第一。1954年制造了新中國的第一架飛機——初教五飛機。1958年研制成功的初教六飛機，曾榮獲中國飛機制造業(yè)第一枚質(zhì)量金獎等等。

江鈴汽車集團公司是中國汽車行業(yè)重點骨干企業(yè)和國家汽車整車出口基地企業(yè)，2006年銷售收入列中國最大500家企業(yè)集團第239位，列中國機械500強第25位2004年11月，江鈴集團與長安汽車合資組建江西江鈴控股有限公司，投資總額10億元人民幣，江鈴集團與長安汽車各占50%股份。

江中集團是國家520戶國有大中型企業(yè)、國家級重點高新技術(shù)企業(yè)、全國專利工作試點企業(yè)、全國醫(yī)藥電子商務(wù)試點企業(yè)的行列。集團擁有包括兩家上市公司在內(nèi)的十余家子公司和科研中心。

江西萬年青水泥股份有限公司是由始建于1958年的江西水泥廠作為獨家發(fā)起人，于1997年9月2日創(chuàng)立的江西省建材行業(yè)首家上市公司，,1986年建成投產(chǎn),年產(chǎn)水泥64萬噸,形成了110萬噸的生產(chǎn)能力,成為江西省最大的水泥生產(chǎn)企業(yè),也是全國大型水泥企業(yè)之一

正邦集團是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)。員工3萬多人，300多家子/分公司，遍布二十多個省市、自治區(qū)。集團已經(jīng)形成以農(nóng)牧、種植、金融、動物保健、乳品、畜禽加工、農(nóng)化（農(nóng)藥制劑和原藥生產(chǎn)）等為主要產(chǎn)業(yè)的大型農(nóng)牧企業(yè)集團。2016年8月，正邦集團在"2016中國企業(yè)500強"中排名第254位。

江西煌上煌集團食品股份有限公司創(chuàng)建于1993年，是一家以畜禽肉制品加工為主的食品加工企業(yè)。2012年9月5日，煌上煌上市。

雙胞胎集團地處江西省南昌市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是一家專業(yè)生產(chǎn)飼料的全國性大型企業(yè)集團。雙胞胎集團是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)、中國企業(yè)500強、中國制造業(yè)500強、中國民營企業(yè)500強、中國畜牧行業(yè)百強優(yōu)秀企業(yè)（第四名）；雙胞胎豬飼料榮獲國務(wù)院頒發(fā)的國家科技進(jìn)步二等獎和象征中國農(nóng)業(yè)奧斯卡金獎的中國飼料重大科技進(jìn)步獎。

要列舉還很多，不過讓大家覺得很高大上的企業(yè)很少。

歷史上有哪些巧合事件的發(fā)生讓你驚掉下巴

在歷史的長河中有很多事情在當(dāng)時看似稀松平常，沒有什么特別的地方，但當(dāng)我們站在現(xiàn)在，回顧總結(jié)歷史的時候，會發(fā)現(xiàn)很多令人不可思議巧合的事情。今天，我就說說發(fā)生在我們偉大領(lǐng)袖毛主席身上的一些巧合事情。

【一】9月9日之謎。毛主席1927年9月9日領(lǐng)導(dǎo)了著名的“秋收起義”，初步形成了農(nóng)村包圍城市的戰(zhàn)略思想，成功地走出了一條在農(nóng)村建立革命根據(jù)地，以保存和發(fā)展革命力量的正確道路。1949年1月30日北平和平解放，但是1949年9月9日毛主席才進(jìn)入北京。而毛主席去世的日子是1976年9月9日。毛主席起家發(fā)跡、進(jìn)入北京、離世都是在9月9日這一天。

【二】8341之謎。8341部隊是中央警衛(wèi)團對外番號，他是中共中央和國家主要領(lǐng)導(dǎo)人身邊的一支特殊部隊。8341是部隊這個代號是總參謀部下達(dá)的，而且代號用過一個時期是要更換的，他的正式番號是中國人民解放軍中共中央警衛(wèi)團。1976年9月9日毛主席去世，毛主席他老人家活83歲（1893至1976年），當(dāng)領(lǐng)袖41年（1935年遵義會議確立毛主席在全黨全軍的領(lǐng)導(dǎo)地位至1976年），而將兩個數(shù)據(jù)放到一起的時候，我們就會發(fā)現(xiàn)正好是中央警衛(wèi)團的番號“8341”。

【三】二十八之謎。毛主席青年時期自己起的筆名叫“廿八畫生”，而“毛澤東”三個字繁體字的筆畫數(shù)正好28畫，毛主席一生與“28”特別有緣，毛主席28歲與楊開慧結(jié)婚，28歲加入中國共產(chǎn)黨，而當(dāng)年的中共一大13名代表的平均年齡是28歲，從此開始中國出現(xiàn)了一個完全嶄新的，以馬克思列寧主義為其行動指南的，統(tǒng)一的無產(chǎn)階級政黨領(lǐng)導(dǎo)中國革命的開展。28年后的1949年，中華人民共和國成立，從新中國建立到1976年毛主席去世，正好也跨過了28個年頭。在開國大典上，54門禮炮齊鳴28響。

在國內(nèi)，名列前茅的工業(yè)級無人機品牌有哪些

近年，隨著無人機行業(yè)的迅猛發(fā)展，國內(nèi)工業(yè)級無人機市場迅速擴張，一大批優(yōu)秀的無人機企業(yè)在此時崛起。要說，名列前茅的工業(yè)級無人機品牌，國內(nèi)工業(yè)級無人機領(lǐng)導(dǎo)品牌——四川傲勢科技有限公司，必須得算一個。

國內(nèi)集成電路做的最好的公司有哪些

感謝邀請，今年以來科技股是市場行情的一條明線，集成電路落腳點之一為芯片，是信息社會和現(xiàn)代工業(yè)的根基，這也是制造業(yè)尖端領(lǐng)域，關(guān)乎國家安全和未來產(chǎn)業(yè)走向，3月7日我國規(guī)劃提出整芯助魂工程，再次把集成電路發(fā)展提升高度。國內(nèi)集成電路高度對外依賴現(xiàn)狀亟需改變，缺“芯”嚴(yán)重，2018年集成電路國內(nèi)市場占全球市場的50%以上，但我國核心集成電路自給率不足三成，二級市場上集成電路概念一度被資金熱炒。

目前集成電路相關(guān)企業(yè)很多，上市公司在各細(xì)分領(lǐng)域中占據(jù)的優(yōu)勢也各不同，一條完整的集成電路產(chǎn)業(yè)鏈包括設(shè)計、芯片制造和封裝測試三個分支產(chǎn)業(yè)，還包括設(shè)備制造、關(guān)鍵材料生產(chǎn)等支撐產(chǎn)業(yè)，單個上市公司很難把整個產(chǎn)業(yè)鏈全部做起來，我們從產(chǎn)業(yè)鏈角度梳理脈絡(luò)。

集成電路國產(chǎn)替代加速

全球集成電路產(chǎn)業(yè)正向我國轉(zhuǎn)移進(jìn)程之中，2002-2017年全球集成電路銷售額復(fù)合增速7.15%，我國集成電路產(chǎn)業(yè)銷售額復(fù)合增速22.17%，國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)占全球比重提升至25%左右。目前我國集成電路產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出“設(shè)計-制造-封測”上中下游的兩頭大中間小格局，在政策和資金支持下，部分領(lǐng)域已經(jīng)實現(xiàn)重要突破，表現(xiàn)以下方面：

IC設(shè)計領(lǐng)域：以海思半導(dǎo)體、寒武紀(jì)、紫光展銳為代表的中國半導(dǎo)體部分產(chǎn)品性能指標(biāo)達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平，個別產(chǎn)品與國際龍頭不相上下，設(shè)計領(lǐng)域已實現(xiàn)部分芯片自給自足。先進(jìn)設(shè)計水平達(dá)到7納米，但仍以中低端產(chǎn)品為主，14納米邏輯工藝即將量產(chǎn)。

IC制造薄弱：晶圓量產(chǎn)多外包給大陸以外晶圓代工大廠，大陸前三強（中芯國際、華虹半導(dǎo)體和華潤半導(dǎo)體）芯片制程相較海外龍頭仍然存在較大差距。

封測工藝：封測行業(yè)整體國產(chǎn)化程度較高，也是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈中最為成熟部分，龍頭企業(yè)封裝技術(shù)已經(jīng)達(dá)國際先進(jìn)水平，在晶圓級封裝、系統(tǒng)級封裝等技術(shù)上均能夠?qū)崿F(xiàn)自主研發(fā)。

半導(dǎo)體設(shè)備：技術(shù)水平落后國際近兩代，關(guān)鍵零部件受制于人，但部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國產(chǎn)替代突破，比如中微半導(dǎo)體先后承擔(dān)完成65-45nm、32-22nm、22-14nm共三項刻蝕機的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，目前已掌握5nm蝕機技術(shù)，國內(nèi)主流晶圓制造廠商2019年將繼續(xù)擴產(chǎn)。

國家集成電路產(chǎn)業(yè)基金

一期規(guī)模達(dá)到1387.2億元，截止2017年11月已累計決策投資62個項目，涉及46家集成電路企業(yè)，二期將重點投向存儲器、化合物半導(dǎo)體、特色工藝、先進(jìn)工藝、IoT芯片、嵌入式CPU、通信芯片、先進(jìn)封測和一般裝備/材料等，其中存儲芯片、化合物半導(dǎo)體、先進(jìn)工藝與特色工藝為四大重點方向。

截至2018年3月，政府產(chǎn)業(yè)投資基金總量已達(dá)1851只，募資總額超過3.1萬億，國家級基金目標(biāo)規(guī)模約為1.5萬億元，總體規(guī)模上省市區(qū)三級地方政府產(chǎn)業(yè)投資基金目標(biāo)規(guī)模合計約7萬億，主要投資于戰(zhàn)略性新興行業(yè)，以IT、互聯(lián)網(wǎng)、機械制造、生物技術(shù)和醫(yī)療健康等為主。

隨著科創(chuàng)板鼓勵符合發(fā)展趨勢的公司上市，集成電路行業(yè)有望搭上首班車，主要集中在國內(nèi)依然比較薄弱設(shè)計環(huán)節(jié)和設(shè)備。數(shù)據(jù)顯示2018年我國集成電路產(chǎn)業(yè)鏈中三大環(huán)節(jié)占比結(jié)構(gòu)如下：集成電路設(shè)計占比38.57%；制造占比27.84%；封測占比為33.59%。

在國內(nèi)政策和資金的支持下，集成電路行業(yè)各環(huán)節(jié)多點開花產(chǎn)替代進(jìn)程加速推進(jìn)，整個產(chǎn)業(yè)是頂層設(shè)計到具體的推動環(huán)節(jié)，疊加科創(chuàng)板將提升科技類公司風(fēng)險偏好，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司大致如下：

IC設(shè)計：聞泰科技、兆易創(chuàng)新、紫光國微、華微電子等；

IC封測：華天科技、長電科技、通富微電、士蘭微等；

IC設(shè)備：北方華創(chuàng)、精測電子、至純科技、長川科技等；

PCB：深南電路、滬電股份、景旺電子、鵬鼎控股等；

芯片：中科曙光、中國長城、韋爾股份、圣邦股份、景嘉微、匯頂科技等；

化合物半導(dǎo)體：三安光電等；

材料：興森科技、中環(huán)股份、江豐電子、石英股份、晶瑞股份等；

集成電路產(chǎn)業(yè)素有吞金之稱，需要大量的資金支持，比如EUV光刻設(shè)備高達(dá)一億多美元/臺，建線成本高達(dá)百億美元/條，產(chǎn)業(yè)要持續(xù)五到十年不間斷投入，發(fā)展任重道遠(yuǎn)。

以上只是提供了一個思路和看法，有不全之處希望多總結(jié)和交流，涉及個股不構(gòu)成任何建議，一切以實際走勢為準(zhǔn)，內(nèi)容未經(jīng)允許不許隨意轉(zhuǎn)載！

我是跑贏大盤的王者，打字很累，最近評論點贊很少，希望各位朋友多多動動小手，您的評論點贊就是最大的理解與支持。

車輛工程哪家強

車輛工程專業(yè)全國排名

1、吉林大學(xué)

2、清華大學(xué)

3、北京理工大學(xué)

4、西南交通大學(xué)

5、湖南大學(xué)

6、同濟大學(xué)

7、武漢理工大學(xué)

8、華南理工大學(xué)

9、合肥工業(yè)大學(xué)

10、長安大學(xué)

11.重慶大學(xué)

12.江蘇大學(xué)

清華設(shè)計方面最強，吉林強在計算機模擬方面，北理強在設(shè)計傳動系統(tǒng)，湖大主要是車身覆蓋件沖壓，西南交大強在機車，同濟強在新能源汽車，武漢理工是動力和底盤設(shè)計方面強。其中吉林大學(xué)、清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、西南交通大學(xué)和湖南大學(xué)開設(shè)的車輛工程專業(yè)為僅有的5個國家重點學(xué)科。

1.吉林大學(xué)車輛工程專業(yè)是國家重點學(xué)科，建有汽車動態(tài)模擬國家重點實驗室，也是國家"211程"首批重點建設(shè)學(xué)科，擁有全國第一個汽車院士、中國工程院院士郭孔輝。吉林大學(xué)車輛工程學(xué)科成立于1955年，是由原交通大學(xué)、華中工學(xué)院和山東工學(xué)院的相關(guān)專業(yè)組建而成。全國第一的汽車風(fēng)洞實驗室。專業(yè)實力很強，歷史悠久。主攻方向在汽車動態(tài)仿真設(shè)計方法和系統(tǒng)動力這些領(lǐng)域。

2.清華大學(xué)車輛工程專業(yè)是國家重點學(xué)科，擁有汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室和汽車研究所，已成為我國培養(yǎng)高層次、高素質(zhì)車輛及其動力工程科技和管理人才的重要基地，也是我國車輛及其動力工程科學(xué)研究與技術(shù)開發(fā)的重要場所，有長江學(xué)者3人。

3.北京理工大學(xué)車輛工程專業(yè)是國家重點學(xué)科，擁有國家級重點實驗室三個：電動車輛國家工程實驗室和坦克傳動國防重點實驗室、汽車動力性及排放測試國家專業(yè)實驗室。學(xué)院在車輛傳動技術(shù)、車輛電子技術(shù)、車輛懸架技術(shù)、新概念車輛技術(shù)、大功率柴油機技術(shù)、CAD/CAM及集成制造技術(shù)、機電控制及自動化技術(shù)、表面技術(shù)、先進(jìn)切削、監(jiān)控檢測、機器人技術(shù)等方向達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，在車輛傳動技術(shù)及新概念車輛技術(shù)等方向達(dá)到國際先進(jìn)水平。學(xué)院承擔(dān)了從軍品型號到預(yù)先研究，從基礎(chǔ)研究到工程應(yīng)用，從西部開發(fā)到綠色奧運等眾多的科研任務(wù)。其中，三項重大國防型號項目，一項重大863應(yīng)用工程項目，已簽定合同的項目有220項。學(xué)院近十年來，獲得國家級、省部級獎勵50余項，已經(jīng)出版專著100余部。

4.西南交通大學(xué)車輛工程專業(yè)是國家重點學(xué)科，有世界一流甚至領(lǐng)先的牽引動力國家重點實驗室,有兩院院士學(xué)術(shù)帶頭人金鼎昌教授是國務(wù)院學(xué)位委員會機械工程學(xué)科評議組成員，翟婉明教授是國家級有突出貢獻(xiàn)的中青年專家，國家杰出青年科學(xué)基金獲得者。機車車輛研究所、列車與線路研究所是本學(xué)科的兩個主要支撐單位，均為牽引動力國家實驗室的實體研究機構(gòu)，牽引動力國家重點實驗室是本學(xué)科的主要支撐條件?，F(xiàn)實驗室有一個教育部創(chuàng)新團隊和一個國家創(chuàng)新群體。

5.湖南大學(xué)車輛工程專業(yè)是國家重點學(xué)科，汽車院士中國只有有兩個,一個是湖大校長鐘志華,汽車工程學(xué)院（長豐汽車工程學(xué)院）的前身為1908年興辦的機械科，以及由此發(fā)展的機械工程系，是湖南大學(xué)歷史最悠久的院系之一。建有國家高效磨削工程技術(shù)研究中心、汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室、汽車電子與控制技術(shù)教育部工程技術(shù)研究中心、中國汽車技術(shù)與發(fā)展研究中心、湖南省汽車車身工程技術(shù)研究中心等多個國家級、部省級科研機構(gòu)。中國工程院院士1人，中國工程院雙聘院士1人，“長江學(xué)者獎勵計劃”特聘、講座教授2人，國家“863”領(lǐng)域?qū)＜?人，國家杰出青年基金獲得者2人，“芙蓉學(xué)者”特聘教授1人，部級有突出貢獻(xiàn)中青年專家3人，教育部優(yōu)秀青年教師資助計劃1人，博士生導(dǎo)師23人，教授34人，副教授36人，師資力量雄厚，學(xué)術(shù)梯隊穩(wěn)定。

6.同濟大學(xué)車輛工程專業(yè)是國家重點（培育）學(xué)科，擁有新能源汽車及動力系統(tǒng)國家工程實驗室、國家燃料電池及動力系統(tǒng)技術(shù)研究中心，具有世界先進(jìn)水平的汽車及發(fā)動機研發(fā)試驗設(shè)備，如汽車轉(zhuǎn)鼓試驗臺、汽車廢氣排放測試分析儀、汽車道路模擬振動臺，整車半消聲室以及三坐標(biāo)儀等。目前已建成上海地面交通工具風(fēng)洞中心和汽車造型研究中心。

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