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如何進(jìn)行鈑金設(shè)計(jì)的產(chǎn)品裝配工藝可行性優(yōu)化?
各位老鐵們好,相信很多人對如何進(jìn)行鈑金設(shè)計(jì)的產(chǎn)品裝配工藝可行性優(yōu)化?都不是特別的了解,因此呢,今天就來為大家分享下關(guān)于如何進(jìn)行鈑金設(shè)計(jì)的產(chǎn)品裝配工藝可行性優(yōu)化?以及博世鈑金插件怎么安裝的問題知識,還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來看看吧!
金林鈑金安裝方法
方法:1.
首先,在華軍軟件園下載金林鈑金展開軟件包,解壓,雙擊打開exe軟件,進(jìn)入安裝向?qū)?點(diǎn)擊下一步
2.
選擇軟件安裝的位置
3.
選擇軟件安裝的附加任務(wù)
4.
點(diǎn)擊安裝,等待軟件安裝完成就可以使用了。
鈑金是如何恢復(fù)到和出廠一樣的
鈑金是一種制造和恢復(fù)金屬形狀的工作,如果按工種劃分就是鈑金工。如果某個(gè)金屬制品發(fā)生的形變,鈑金工就用各種不同的工具經(jīng)過敲打等工藝,將形變金屬制品恢復(fù)到和出廠一樣的形狀。
鈑金都是怎么做的
這里的汽車,主要指小轎車,不包括大車。這里的鈑金,跟加工鋼材折彎之類的鈑金,是八竿子打不著的兩種職業(yè),不必糾結(jié)。
汽車鈑金工是干嘛的?簡單的說,就是如果你車子撞壞了,要校正回去的時(shí)候,就得找汽車鈑金工。(以下簡稱鈑金工)
下面簡單解釋一下汽車維修的工種。汽車維修工種主要為三類:1.機(jī)修工,2.鈑金工,3.油漆工。(電工就不單獨(dú)說了)機(jī)修,就是修發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(也叫懸掛);油漆工,就是補(bǔ)原子灰、噴漆的。剩下的就是鈑金工的活了。我們時(shí)常會(huì)看到一些撞得稀爛的車,像被一腳踩扁的可樂罐一樣。那還怎么修的回去?這時(shí)候就得看鈑金工的能耐了。鈑金工就是能把“踩扁的可樂罐”弄回原樣的人。偶爾也有例外,比如撞成兩截、壓成披薩、擠成三明治等達(dá)到報(bào)廢條件的車(圖片可自行百度事故車),那就沒修的必要了。不是修不回去,是結(jié)合實(shí)際,劃不來修,就換。
鈑金工主要修的一個(gè)東西,就是車架。
如下圖:當(dāng)車架受到撞擊導(dǎo)致錯(cuò)位、變形后,要修復(fù)回去,這就需要鈑金工把它校正,復(fù)位。(以及換件、局部換件)
這里涉及到一些車身上的問題,一輛車不只是一個(gè)車架,還需要很多很多的配件,組裝起來,才能成為一輛完整的汽車。首先是前、后保險(xiǎn)杠。保險(xiǎn)杠幾乎都是塑料的(個(gè)別情況不提)。
車身上所有塑料件都不耐撞,容易損壞,不便修復(fù),一般都選擇更換。經(jīng)常有車主問,這塑料的一撞就壞了,那怎么不用鐵的?據(jù)我所知,前、后保險(xiǎn)杠之所以都是塑料的,甚至是用更容易損壞的材料,是因?yàn)槟切┎牧蠈θ梭w造成的損傷更小。
(也有部分車型是考慮到車身的重量,比如跑車上使用的碳纖維材料,可參考各類被撞擊后的跑車形狀)這也是為什么車子大多是圓潤的而不會(huì)設(shè)計(jì)成很多突出的棱角形狀的原因吧。(補(bǔ)充:關(guān)于保險(xiǎn)杠為什么用塑料的問題評論區(qū)已經(jīng)有知友給出了更好的解釋)
然后發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤,油箱這些東西,我們放心的交給英俊瀟灑的機(jī)修工處理就好了。接下來是車門,引擎蓋,后行李箱蓋,這些東西撞壞了,也得鈑金工來修。車架上的,除了機(jī)修工以外的,包括這些車門、前后蓋上面安裝的各種各樣的零部件問題,都由鈑金工來處理,這些,就算是鈑金工另一個(gè)主要維修項(xiàng)目。
2014.8.8:這些零部件問題指的是哪些?比如,車門打不開,門玻璃升不起來,天窗關(guān)不上,引擎蓋蓋不住。諸如此類??雌饋硗唵蔚摹?shí)際上確實(shí)很簡單。了解車的結(jié)構(gòu),各部件工作原理,找到問題的根源,然后想辦法解決,就行了。
當(dāng)然,操作起來,會(huì)比較麻煩一點(diǎn)點(diǎn)。畢竟你得花時(shí)間去認(rèn)識這些東西。比如車門打不開這類問題,有時(shí)也可能是關(guān)不上,或者外面打得開,里面打不開,或者是防盜鎖不住,鎖住了又開不了,或者是車門只能鎖到一檔,或者是車門很不好開關(guān),或者是車門開關(guān)的時(shí)候嘎嘎響,或者是車門下垂,或者是車門不能自吸,或者是車門拉手拉起來不回位,或者車門全部關(guān)起來以后指示燈還顯示有車門沒關(guān)......接下來再說一個(gè)鈑金工的主要維修項(xiàng)目。
就是外觀。
車子撞壞以后,我們首先要修的是車架,因?yàn)樗胁考际茄b在車架上的。車架校正好以后,我們得量尺寸,確定各個(gè)螺絲孔的位置是否完全復(fù)位、對稱(對稱很重要)。
再然后我們得拿其他部件裝上去對比,看組裝起來以后,跟原車的縫隙、線條的高低,螺絲孔的位置有沒有偏差、能不能吻合。(特別是車燈、車門的縫隙)
修得好的基本上從外表看不出來是修過的,修得爛的就各種難看了,這個(gè)大家都懂的。外觀修得好不好,主要一個(gè)就是看鈑金工的技術(shù)(副廠配件什么的我就不說了)。大體上就是這樣了。最后總結(jié)一下,這個(gè)回答是從入門的角度,來解釋汽車鈑金工這個(gè)職業(yè)的,所以盡量從最簡單的說起。
設(shè)備外殼鈑金件制造工藝流程
工藝流程如下所示:
生產(chǎn)過程中,按定順序逐漸改變零件形狀、尺寸、材料性能或零部件的裝焊等,直至制造出合乎形狀及尺寸要求的鈑金件所進(jìn)行的加工全過程,對于個(gè)較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)件,其生產(chǎn)加工一般要經(jīng)過材料準(zhǔn)備、展開放樣、切割坯料、成形及裝配等諸多工序內(nèi)容才能完成,又由于冷作鈑金外殼加工常與焊接、金屬切削、熱處理和檢驗(yàn)等工藝結(jié)合,形成完整的產(chǎn)品制造過程。
鈑金博士怎么安裝
直接下載安裝在E盤就行,再發(fā)送桌面。點(diǎn)擊就可以用。
博世鈑金插件怎么安裝
關(guān)于這個(gè)問題,博世鈑金插件是一款適用于SolidWorks軟件的插件,可以幫助用戶進(jìn)行鈑金加工方案的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。安裝方法如下:
1.下載博世鈑金插件安裝包,解壓縮。
2.打開SolidWorks軟件,在菜單欄中選擇“工具”-“附加組件”-“添加新組件”。
3.在彈出的“添加新組件”窗口中,選擇“從文件加載”選項(xiàng),并瀏覽到解壓縮后的插件文件夾中,選擇“BoschSheetMetal”文件夾下的“BoschSheetMetal.dll”文件。
4.點(diǎn)擊“打開”按鈕,等待SolidWorks加載插件。
5.安裝完成后,插件將出現(xiàn)在SolidWorks的工具欄中,可以直接使用。
注意:在使用插件前,請確保SolidWorks軟件已經(jīng)安裝完成,并且版本與插件兼容。同時(shí),也需要確保計(jì)算機(jī)已經(jīng)安裝了.NETFramework4.0及以上版本。
汽車主要裝配工藝有哪些
汽車的生產(chǎn)流程是由四大工序組成:沖壓,焊接,涂裝,總裝。
每輛汽車是由大大小小的1萬多個(gè)零部件裝配到一起構(gòu)成的。裝配這些零部件的工序,稱為裝配工藝。比如有發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,變速器裝配,底盤裝配,空調(diào)裝配,門窗等開閉件裝配,座椅裝配,內(nèi)飾件裝配等。(參考圖來源于網(wǎng)絡(luò))
好了,文章到此結(jié)束,希望可以幫助到大家。